液压油管的常见注意事项

      液压管道应用中使用的金属管组件提供了在压力下输送流体的最可靠方法之一。尽管如此，它们的设计和安装因素显然比传统上更受欢迎的软管组件要复杂得多。

      工厂制造用于液压系统的无缝管，方法是将热钢棒推到圆形心轴上以形成一根管子，然后将这种仍然很热的产品送入淬火前经过各种程序。例如，相对较小的热轧钢块可能会被拉成数十米长的管子。

      主要保压能力是管径和壁厚的组合。假设任何给定的壁厚在所有管径上都提供相同的保压能力是错误的。液压以垂直力矢量作用在管壁上，较大直径的管子具有更大的表面积，可以承受压力。随着直径的增加，拉伸强度与内表面的比率变得不利，从而降低了强度。

      为了克服压力能力的限制，管材的壁厚范围有限。同样重要的是要了解，您根据管材的外径而不是内径来定义管材。例如，1/4 in.管的标准壁厚范围为 0.028 至 0.065 英寸，提供约 2,500 至 5,800 psi 的压力容量范围。

      在为您的应用确定管材尺寸时，您必须从外径中减去壁厚，因为较厚的壁会减小内径，从而减少流量。例如，1 英寸。外径管 0.035 in.壁厚的内径为0.93英寸。但是，该管的额定压力仅为 788 psi，这可能仅适用于回油管。跳升至 0.120 英寸。需要壁管才能承受 2,700 psi 的压力，看到内径收缩到 0.76 英寸。请注意壁厚对管内径的影响程度及其对最大流量的后续影响。

      管道很少沿着直线，并且组件通常弯曲成各种长度和半径，以适应机器的管道要求。每增加一次管径，可能的最小弯曲半径也会增加。当弯曲得太窄时，不仅较大的管子更容易扭结，而且流动特性也变得更加湍流，从而增加管道中的背压。

      通常，液压动力装置、控制系统和执行器对标准钢结构感到满意，其中油漆通常覆盖整个机器，以提供对任何典型环境条件的保护。然而，不锈钢为技术人员提供了一种流行的终极防腐蚀保护选择。